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描述
核心部件采用高性能，高可靠性的转筒式电涡流机，内置式散热装置。
小气囊举升，独特的刹车举升装置，保证滚筒的可靠制动。
滚筒与风冷式电涡流测功器直联，传动效率高。产品结构已申请专利。
测功机内阻小，寄生功率小。
采用由槽钢焊接的箱型结构的整体式框架，强度好。带侧顶螺栓，带公司自主知识产权的快速安装装置。
安装方便快捷，安装后无需等待，即可试车。
| 主要技术参数 | ||||
| 型号 | DCG-13LS | DCG-26L | DCG-26LS | DCG-26LD |
| 额定承载质量(t) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 涡流机(kw) | 250*2 | 320*2 | 250*3 | 350*2 |
| 最高实验车速(km/h) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| 滚筒直径(mm) | Φ373 | Φ373 | Φ373 | Φ452 |
| 滚筒长度(mm) | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| 主、副滚筒中心距(mm) | 708 | 708 | 708 | 740 |
| 基本惯量(kg) | 1450 ± 18.1 | 1452 ± 18.1 | 1452 ± 18.1 | 1452 ± 18.1 |
| 标定电机(kw) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 11 |
| 举升能力(t) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 外形尺寸, l*b*h(mm) | 4800*1320*690 | 4400*2400*740 | 4400*2400*740 | 4400*2450*780 |
注：DCG-13LS为双轴4滚筒结构，适用于单驱动桥汽车测试；DCG-26L/26LS/26LD为三轴六滚筒结构，适用于双驱动桥汽车测试。
